飞机千斤顶选液压缸还是选择伺服电动缸？

　　随着国际航空业界的飞速发展，现代的新型战斗机不断涌现，对飞机的维护和保养及人身安全放在位置，这对提高行业信誉，降低经济效益，节约国家大量资金无形费用，起着一个至关重要作用。由于飞机体型的原因，无法使用吊车等大型起重设备，体型较小的千斤顶便可以进行飞机支撑的任务，但是现有的飞机千斤顶通常只有液压油缸和推动泵，其稳定性差，使用时必须保证其垂直于水平线，一旦倾斜，后果不堪设想。 　　千斤顶是一种起重高度小(小于1ｍ)的最简单的起重设备，它主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的,轻小起重设备它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。 液压千斤顶分为通用和专用两类。 　　专用液压千斤顶使专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。